[typer22]

mon thudercat quand je l ai acheter

apres quelque modif

passage en street

remise en etat pas encore terminer mais ca se finalise en peinture

[LorenZo]

images trop grandes a l'affichage !
max 450x450

merci de modifier

[pihl]

Tu l'as acheté en automne, il perd ses feuilles.
Sinon il était vachement bien d'origine, ensuite euh...bah chacun ses goûts quoi.

[LorenZo]

pihl, le 14 juin 2010 - 19:48, dit :

Tu l'as acheté en automne, il perd ses feuilles.
Sinon il était vachement bien d'origine, ensuite euh...bah chacun ses goûts quoi.

[LorenZo]

et par le plus grand des hasards, tes carénages vont être blancs

[mioumiou]

Mode street....bin faut aimer...
Par contre, le cadre peint ainsi que le bras je trouve ca sympa.
En attente de la voir finie.

[typer22]

voila remontage de titine presque termine ,il reste du cablage compteur et aussi il faut que rachete un pompe a essence, elle a griller en la remontant ,degouté!!!!!!!
desoler pour la qualite des photos

http://www.servimg.c...i=44&u=12544062
http://www.servimg.c...i=43&u=12544062
http://www.servimg.c...i=45&u=12544062
http://www.servimg.c...i=46&u=12544062

[typer22]

j ai oublier de demander .est que quelq un aurai un pompe a essence a vendre si oui me dire le prix et livraison ,merci d avance

[F6]

Mouais, pourquoi pas... La peinture semble être de qualité...

Par contre(mon refrain favoris pour les T4 street), sans les entrées d'air,
je serais curieux de savoir comment elle va tourner...

[pihl]

Faut reconnaître que le boulot est soigné.
Sinon pour la pompe, je crois que c'est dans le réservoir Si c'est ça comme je le pense j'ai pas, mais si c'est quelque part sur le moteur j'ai sans doute.

[Papi Pantoufle]

F6, le 08 juillet 2010 - 21:04, dit :

Mouais, pourquoi pas... La peinture semble être de qualité...

Par contre(mon refrain favoris pour les T4 street), sans les entrées d'air,
je serais curieux de savoir comment elle va tourner...

Avec son guidon.

[F6]

Papi Pantoufle, le 08 juillet 2010 - 22:11, dit :

Avec son guidon.

T'as encore forcé sur l'apéro toi !

[The_Co0n]

Le cadre rouge

En tout cas, beau travail (même si je n'aime pas les montage Street). C'est propre

Et encore pour le cadre et bras oscillant !!

[typer22]

bon voila j ai finit de remonter mon tonnerre de chat ce week, et en plus j ai put rouler, j ai trouver ma panne de pompe a essence: faisceau defecteux
il me reste plus que le filtre a air k/na commander et une bonne synchro pour que ca marche nickel .
Premier sensation avec le collecteur le bruit metallique c genial et le changement de pignon pour des rapport plus court on sent la diffrence
dernier photos:

[La Miss]

Euh, je trouve ça affreux, vraiment affreux
Mais bon, heureusement qu'on a pas tous les mêmes goûts, on s'emmerderait sinon.

[F6]

typer22, le 27 juillet 2010 - 21:02, dit :

il me reste plus que le filtre a air k/na commander et une bonne synchro pour que ca marche nickel .

Ah...

[nono33]

Je suis sceptique aussi sur le résultat.

Autant le cadre rouge (peinture superbe au demeurant) et le reste noir est sympa, autant certains détails me "choquent".

Le double optique par exemple (que perso je trouve très laid) qui ne cache pas du tout le faisceau électrique. Pourquoi ne pas mettre un bon gros phare rond de type "Bandit", ou essayer de moderniser l'avant avec un phare de GEx ou de FZ1 par exemple.

Idem pour les entrées d'air. Déjà je pense que tu vas galérer pour la régler au poil, ça m'étonnerait que sans une adaptation de gicleurs la courbe de puissance soit homogène (c'est prévu pour l'air forcé). Il aurait été bon d'essayer d'adapter des écopes qui auraient aussi caché + ou - le radiateur.

Le seul qui ait réussi à faire une jolie street avec sa T4 c'est Noy44, bien que je n'était pas fan non plus de sa TDF mais l'ensemble était harmonieux.

Si on regarde la tienne, tout l'arrière est sympa, l'avant par contré mériterait quelques retouches.

Alors je sais, on est super dur avec toi parce que ça représente déjà une masse de travail considérable et que tu touches au but (pouvoir rouler avec ), mais franchement, il manque pas grand chose pour arriver à un très joli résultat.

[YoMax]

pour le phare de FZ1 à l'avant.
Pour ma part, j'aurais remis le sabot d'origine en le retaillant pour l'affiner.
Pareil pour les entrées d'air, je les aurais conservées en essayant de masquer ça dans des écopes finissant par la même occasion le radiateur.
Bon ça reste qu'un avis perso, quoique... à mon avis en fait vaut mieux garder le carénage !

[LorenZo]

merci de mettre les photos en 450x450 max ! j'ai déjà fais la modif la première fois, a toi de la faire cette fois si, sinon je click la touche delete

[DarkChuk]

La T4 c'est l'inverse d'une femme,






















c'est mieux habillée